大數(shù)據(jù)賦能區(qū)域物流，傳化智聯(lián)貴陽啟動中國智能物流大數(shù)據(jù)中心
2017-05-25 物流時代周刊
5月25日，作為首屆中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會系列活動之一，傳化智聯(lián)中國智能物流大數(shù)據(jù)（貴陽）中心啟動。以大數(shù)據(jù)賦能區(qū)域物流，中心建成后將提供數(shù)據(jù)可視化分析與數(shù)據(jù)挖掘應用等，為區(qū)域供應鏈及行業(yè)供應鏈發(fā)展提供動能。
與此同時，傳化智聯(lián)布局貴州的樞紐型公路港——貴陽城市物流中心正式投入運營，并將帶著與生俱來的大數(shù)據(jù)基因接入傳化智能物流信息系統(tǒng)，進而聯(lián)動傳化網(wǎng)全國化網(wǎng)絡，支持各界共享“傳化網(wǎng)”帶來的物流大數(shù)據(jù)，并以此建立起覆蓋更大范圍的智慧物流調(diào)度體系，大幅提升物流效率，助推區(qū)域經(jīng)濟轉型升級。
首個智能物流大數(shù)據(jù)中心落地貴陽 提供區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展決策支
在剛剛投入使用的大數(shù)據(jù)中心展示中心里，一塊屏幕正顯示著貴州地區(qū)物流的活躍指數(shù)。屏幕左側，貴陽、遵義、六盤水在貴州地圖上“熱力不減”，對應到右側的圖表，以上三個地區(qū)的貨物吞吐量也位居前列。這樣的數(shù)據(jù)反映的是傳化智聯(lián)從布局全國的公路港城市物流中心沉淀分析出的各項物流數(shù)據(jù)。
專注于供應鏈各環(huán)節(jié)“人、車、貨、場”數(shù)據(jù)的信息化建設與大數(shù)據(jù)架構是其核心功能；數(shù)據(jù)可視化、BI分析、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)基礎設施、數(shù)據(jù)產(chǎn)品等數(shù)據(jù)平臺的開發(fā)及應用服務，是其目前提供的主要服務；而Hadoop、Spark、Hive、Hbase等在內(nèi)的數(shù)十個大數(shù)據(jù)存儲、計算開源產(chǎn)品是中心的技術基礎。大數(shù)據(jù)中心主要圍繞著數(shù)據(jù)基礎設施、數(shù)據(jù)分析開發(fā)、數(shù)據(jù)應用產(chǎn)品做相關建設及服務。
值得一提的是，大數(shù)據(jù)中心還特別對貴州這個大本營進行物流數(shù)據(jù)的細化分析。利用貴陽、遵義公路港城市物流中心沉淀的各項物流數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)挖掘，BI分析等手段，再將貴州地區(qū)的貨物運輸種類分析、物流車輛分析、貴州地區(qū)物流活躍指數(shù)、貴州物流司機畫像等分類數(shù)據(jù)可視化，貴州整體物流狀況一目了然。
僅疊加分析地區(qū)物流活躍指數(shù)與貨物運輸種類，這兩項號稱經(jīng)濟“晴雨表”的數(shù)據(jù)，便可從物流角度，對貴州地區(qū)的資源分布情況、地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展情況進行多維度的分析研究，從而為貴州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展決策提供有力支持，特別是生產(chǎn)制造行業(yè)轉型升級舉措的制定支持。
物流數(shù)據(jù)價值集中爆發(fā) 傳化智聯(lián)賦能智慧供應鏈
近年來，貴州將大數(shù)據(jù)發(fā)展提到全省戰(zhàn)略高度，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為貴州經(jīng)濟發(fā)展新引擎，也逐漸成為貴州新的名片和標簽。這與傳化智聯(lián)主張讓數(shù)據(jù)成為物流行業(yè)發(fā)展的動力源，助力國家和行業(yè)決策和各行各業(yè)的智慧經(jīng)營的理念不謀而合。
基于貴州省的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，“海量數(shù)據(jù)運算支撐基礎好、大數(shù)據(jù)中心發(fā)展的配套支持能力強、政府扶持政策完善”三大要素，是傳化智聯(lián)選擇貴陽落戶首個大數(shù)據(jù)中心的關鍵。全國工商聯(lián)副主席、傳化集團董事長徐冠巨在大數(shù)據(jù)中心啟動儀式上表示。此前，作為大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)沉淀的底座，貴陽公路港城市物流中心入選2017國家大數(shù)據(jù)（貴州）綜合試驗區(qū)首批重點企業(yè)。
而談到傳化智聯(lián)中國智能物流大數(shù)據(jù)（貴陽）中心所承擔的“使命”，徐冠巨認為：“現(xiàn)在中國的生產(chǎn)端也將進入到智能時代，傳化主張萬物智聯(lián)，我們通過打造傳化網(wǎng)生成中國物流大腦，沉淀海量供應鏈各環(huán)節(jié)的‘人、車、貨、場’數(shù)據(jù)，進行計算與應用，為行業(yè)提供數(shù)據(jù)可視化分析與數(shù)據(jù)挖掘應用，為區(qū)域供應鏈及行業(yè)供應鏈發(fā)展提供動能。”
大數(shù)據(jù)中心只是第一步，未來，傳化智聯(lián)將陸續(xù)進行大數(shù)據(jù)貴陽研發(fā)中心及實驗室建設，大數(shù)據(jù)計算存儲中心建立等系列工作。
據(jù)悉，經(jīng)過線上線下的探索實踐，傳化智聯(lián)傳化網(wǎng)中國物流大腦形成了一系列的大數(shù)據(jù)沉淀，通過數(shù)據(jù)的分析、運用，在推動智慧物流、經(jīng)濟發(fā)展及社會民生方面，已經(jīng)爆發(fā)出了一系列價值。
打造“一帶一路”大通道重要樞紐，助力區(qū)域經(jīng)濟轉型升級
伴隨著大數(shù)據(jù)中心啟動，貴陽傳化公路港的也正式啟用。作為傳化全國布點的重要樞紐型公路港城市物流中心之一，打造貴州省智慧公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)的重要一步，貴陽傳化公路港將對貴州發(fā)揮交通物流樞紐聚集資源，促進本地區(qū)周邊生產(chǎn)要素向樞紐中心遷移起到重要作用，為貴州加快融入“一帶一路”提供強大的戰(zhàn)略支撐。
在當前中國“一帶一路”倡議持續(xù)推進的背景下，在珠江-西江流域中，貴州上聯(lián)云南“橋頭堡”，下接廣西北部灣、廣東珠三角，是經(jīng)濟帶承東、聯(lián)南、啟西的重要結合部。而早在2014年，傳化智聯(lián)就已進入貴州，啟動貴陽、遵義、六盤水，都勻，一樞紐三中心的區(qū)域網(wǎng)絡布局。
“通過為貴州量身定制輻射全省的公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)，貴陽傳化公路港將實現(xiàn)區(qū)域物流資源的高度集中和有效配置，提升區(qū)域物流綜合實力，打造城市物流供應鏈系統(tǒng)，暢通城市物流運輸體系，降低物流成本。”貴陽傳化公路港相關負責人介紹。
而這一帶著大數(shù)據(jù)基因的城市物流中心，還將接入傳化智聯(lián)利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進技術形成的智能物流信息系統(tǒng)，從中共享物流行業(yè)大數(shù)據(jù)，建立起一套以貴陽為中心輻射周邊地區(qū)的公路物流安全誠信體系、運力指揮調(diào)度體系，構建屬于貴州地區(qū)的公路物流“大數(shù)據(jù)”平臺，高效連接和調(diào)度起全國的物流資源，助推貴州生產(chǎn)制造業(yè)轉型升級成為全國經(jīng)濟戰(zhàn)略布局中聯(lián)接“一帶一路”大通道的重要樞紐。
據(jù)悉，除貴州區(qū)域網(wǎng)絡之外，傳化智聯(lián)在全國化布局上緊密貼合國家戰(zhàn)略，已經(jīng)在六大經(jīng)濟走廊布局了杭州、成都、上海、泉州、沈陽、寶雞、昆明、哈爾濱等共48個公路港城市物流中心，形成網(wǎng)絡體系，為所在城市提供系統(tǒng)的供應鏈解決方案的同時，提升沿線整體的物流效率，這也反映出傳化智聯(lián)意欲打造引領“一帶一路”樞紐型智能物流平臺建設中堅力量的目標。
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